Dall’energia alla logistica: reagire alla crisi del Medio Oriente con l’innovazione.
Questa mattina si è svolta la quinta tappa del roadshow organizzato da Il Sole 24 Ore in collaborazione con Confindustria, ospitata presso l’Autodromo di Imola. Un appuntamento dedicato alle sfide che il sistema produttivo è chiamato ad affrontare in uno scenario internazionale caratterizzato da tensioni geopolitiche, instabilità dei mercati e crescenti criticità nelle catene di approvvigionamento.
Al centro del Focus Emilia-Romagna, moderato dalla giornalista Filomena Greco, la sicurezza energetica, la competitività industriale e la resilienza delle filiere: temi sempre più strategici per le imprese. Ne ha parlato Nicola Parenti, Vicepresidente di Confindustria Emilia-Romagna e Presidente di Confindustria Piacenza, insieme al Vicepresidente della Regione Emilia-Romagna Vincenzo Colla.
Secondo i dati del Centro Studi Confindustria, nei primi nove mesi del 2026 il prezzo dell’elettricità in Italia è stato superiore del 35% rispetto alla Germania, raggiungendo a settembre i 208 euro/MWh, contro i 114 euro di febbraio. Un divario che si inserisce in una tendenza di lungo periodo: in sei anni, infatti, l’incidenza dei costi energetici sulla manifattura è cresciuta del 40%.
Per affrontare questa situazione è necessario affiancare agli interventi immediati una strategia europea di medio-lungo periodo, capace di integrare politica industriale ed energetica, diversificare le fonti di approvvigionamento e favorire il ricorso a contratti di fornitura a lungo termine (PPA). In questo quadro, assume particolare rilevanza anche la revisione del sistema ETS, attraverso il rafforzamento delle compensazioni per le imprese energivore e il reinvestimento delle risorse generate dalle emissioni in interventi di efficienza energetica e decarbonizzazione, senza compromettere la competitività del sistema industriale.
Accanto alle misure di carattere regolatorio ed economico, un ruolo fondamentale è affidato all’innovazione e agli investimenti. L’autoproduzione di energia da fonti rinnovabili, i sistemi di accumulo, l’efficientamento energetico e la digitalizzazione dei consumi rappresentano infatti opportunità concrete per ridurre i costi e la dipendenza dall’esterno. A queste soluzioni si affianca la necessità di mantenere aperta la prospettiva delle tecnologie di nuova generazione, come i piccoli reattori modulari (SMR), che potrebbero contribuire alla diversificazione delle fonti energetiche nel lungo periodo.
Il dibattito si è poi spostato sul versante della logistica e delle infrastrutture, sempre più centrali per garantire la continuità produttiva e la sicurezza delle filiere. In un contesto internazionale instabile, la logistica non può più essere considerata un semplice centro di costo, ma deve essere riconosciuta come un asset strategico per la competitività delle imprese. La diversificazione dei fornitori e delle rotte commerciali, il nearshoring, l’intelligenza artificiale, la digitalizzazione e lo sviluppo dell’intermodalità costituiscono alcune delle principali leve per rendere le catene di approvvigionamento più flessibili e resilienti.
Per l’Emilia-Romagna resta prioritario superare il ritardo infrastrutturale e portare a compimento le opere strategiche attese da anni. La capacità di competere dipende anche dalla possibilità di realizzare rapidamente gli investimenti necessari, superando gli ostacoli burocratici che spesso ne rallentano l’attuazione.
In questa direzione si inserisce la richiesta avanzata da Confindustria Emilia-Romagna di ridurre del 30% i tempi delle procedure autorizzative regionali, con particolare riferimento agli ambiti energetico e ambientale. Semplificazione amministrativa, certezza dei tempi e accelerazione degli investimenti sono dunque condizioni indispensabili per trasformare l’innovazione in crescita e rafforzare la capacità del sistema produttivo di rispondere alle sfide globali.
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